Mandat za niekorzystanie z kierunkowskazu w obliczu znaku T-6. Kierowcy nieświadomie łamie przepisy
Zdarza się, że kierowcy otrzymują mandat za niewłaściwe korzystanie z kierunkowskazu w obliczu znaku P-8c. Ta kara dotyczy także sytuacji na rondach czy drogach z pierwszeństwem przejazdu. Przypomnijmy, kiedy i gdzie konieczne jest korzystanie z migacza, a gdzie jego użycie nie jest wymagane.
Brak korzystania z kierunkowskazu to często spotykany problem wśród zmotoryzowanych. Dźwignia migaczów, umieszczona po lewej stronie kierownicy, bywa pomijana lub używana niepoprawnie przez wielu użytkowników dróg. Wielokrotnie owe wykroczenia wynikają z nieznajomości przepisów ruchu drogowego. Czy istnieją szczególne 'pułapki’, które najczęściej sprawiają kłopoty kierowcom? Jaką karę grozi za niewłaściwe korzystanie z migacza?
Ustawa o ruchu drogowym reguluje m.in. kwestię korzystania z kierunkowskazów. Zgodnie z art. 22., pkt 5., kierujący pojazdem ma obowiązek wcześnie i jasno zasygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu, a po wykonaniu manewru sygnalizację należy natychmiast zaprzestać.
Z treści art. 22. wynika wyraźnie, iż kierunkowskaz ma służyć do sygnalizowania zamiaru wykonania manewru, a nie samej realizacji tego manewru. Niektóre osoby ignorują ten fakt, włączając migacz jednocześnie ze skrętem. To niewłaściwe – kierunkowskaz powinien informować o planowanym manewrze, np. opuszczeniu ronda, zmianie pasa czy skręcie na skrzyżowaniu.
Korzystanie z migaczów na drodze z pierwszeństwem wydaje się proste – jeśli planujemy skręt, włączamy kierunkowskaz. Sytuacja komplikuje się jednak w przypadku „pułapek”, związanych z nieznajomością zasad używania migaczy przez kierowców. Chodzi tu głównie o znaki T-6, które oznaczają drogę z pierwszeństwem. Wielu kierowców mylnie uważa, że podróżując drogą główną, nie muszą informować o planowanym manewrze, nawet jeśli droga ta prowadzi np. w prawo lub lewo. To błąd – wszelkie skręty należy sygnalizować migaczem, bez względu na pierwszeństwo przejazdu na danej drodze. Jest to ważna informacja dla innych uczestników ruchu, a pierwszeństwo czy pozycja na drodze podporządkowanej nic tu nie zmienia.
